蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。蓄能器釋放出流量穩(wěn)定性差原因是什么？下面我們來了解一下。   

      1、蓄能器不起作用 

      產生原因主要是氣閥漏氣嚴重，皮囊內根本無氮氣，以及皮囊破損進油。另外當p0＞p2，工作壓力過低時，蓄能器完全喪失蓄能功能。為了更好地發(fā)揮蓄能器對脈動壓力的吸收作用，蓄能器與主管路分支點的連接管道要短，通徑要適當大些，并要安裝在靠近脈動源的位置。否則，它消除壓力脈動的效果就差，有時甚至會加劇壓力脈動。

      2、蓄能器吸收壓力脈動的效果差 

      為了更好地發(fā)揮蓄能器對脈動壓力的吸收作用，蓄能器與主管路分支點的連接管道要短，通徑要適當大些，并要安裝在靠近脈動源的位置。否則，它消除壓力脈動的效果就差，有時甚至會加劇壓力脈動。

      3、蓄能器釋放出的流量穩(wěn)定性差 

      蓄能器充放液的瞬時流量是一個變量，特別是在大容量且Δp＝p2-pl范圍又較大的系統中，若得較恒定的和較大的瞬時流量時，可采用下述措施：

      （1）在蓄能器與執(zhí)行元件之間加入流量控制；

      （2）用幾個容量較小的蓄能器并聯，取代一個大容量蓄能器，并且?guī)讉€容量較小的蓄能器采用不同檔充氣壓力；

      （3）盡量減少工作壓力范圍Δp，也可以來用適當增大蓄能器結構容積(公稱容積)的方法；

      （4）在一個工作循環(huán)中安排好有足夠的充液時間，減少充液期間系統其他部位的內泄漏，使在充液時能器的壓力能迅速和確保能升到p2，再釋放能量；